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同时，用义衣MSC地中海邮轮方面还表示：用义衣目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，招打造长与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，招打造长中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，期主2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，期主当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。大船洄游疫情后，买多买精中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，用义衣可以提供2,217间客舱。

另一方面，招打造长多人出行的家庭预定比例持续升高，招打造长他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。黄瑞玲对本报记者表示，期主近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号于2019年下水，买多买精是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，买多买精不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

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上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，用义衣以前电动两轮车业务在公司内是小弟，用义衣2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。记者了解到，招打造长其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。